发布日期：2024-10-24 13:16    点击次数：115

　　南芯半导体科技股份有限公司是国内超越的模拟和镶嵌式芯片缱绻企业之一胖白系列，公司聚焦出动开发电源、通用充电管制、适配器电源管制、汽车电子四大范围，奋力于于为客户提供端到端的好意思满搞定决策。

　　2024年10月15日，在2024第二届长城汽车智能汽车技巧研讨会暨走进长城汽车技巧展上，南芯科技车载办事部车规产物线高等系统哄骗司理黄陆建提到，在汽车电子范围，公司布局全车电源管制，重心插足了车身域适度器、车载充电、影音文娱与面孔盘以及ADAS等资源开发。同期黄陆建针对ADAS系统对电源芯片的需求共享了其不雅察，并针对上述需求全面先容了南芯车载电源芯片的技巧上风与产物搞定决策。

　　

　　黄陆建 | 南芯科技车载办事部车规产物线高等系统哄骗司理

　　以下为演讲施行整理：

　　端到端电压调养决策与南芯科技概况

　　咱们说起的“端到端”，具体指的是，举例，在汽车能源系统中摄取的400V或800V电板所提供的电压。这一电压需经过多级调养，以允洽如SOC、MCU或其他开发的不同电压需求。简而言之，咱们的端到端决策即是通过一级、二级或三级调养，完了低压到所需电压的灵验调养，并提供相应的电源调养决策。

　　有不雅点以为，AI的终点是能源的瑰丽，尽管电源芯片在用户体验中并非不言而谕，但在能源调养经由中，它饰演着举足轻重的脚色。

　　在先容咱们的产物前，请允许我先对公司进行简要先容。南芯科技2016年启动运营，并于2023年在科创板顺利上市。甩手当今，公司职工总和已接近700东谈主。公司面前聚焦的范围，除了汽车电子外，还包括出动开发电源、通用充电管制、适配器电源管制等，咱们在这些范围深耕细作，开发出了多款性能超卓的芯片。

　　在车载范围，家喻户晓，汽车系统复杂且包含繁密子系统，如ECU、EPM等。南芯科技在汽车电子范围，主要聚焦于车身域适度器、车载充电、影音文娱&面孔盘以及ADAS等四大范围。这四大范围下涵盖了繁密产物，为支合手这一丰富的产物线，公司插足了多数东谈主力进行汽车电源芯片的研发。

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　　南芯科技在汽车电子范围的布局与上风

　　昔时几年，行业一直靠近着缺芯和缺货的问题。为搞定这一问题，南芯科技在产业链供应方面作念了充分准备。关于对国产化有激烈需求的客户或车厂，咱们与国内晶圆厂和封测厂建造了细巧的配合关系，领有宏大的产能和深度配合基础。

　　咱们在ADAS中提供了端到端的搞定决策。这一决策可允洽不同模块的需求，从ECU或DCU等区域开动，涵盖了算力芯片的外围开发，如录像头、雷达、激光雷达等。针对不同的模块，咱们开发了不同的芯片，因为很难用一款或两款芯片笼罩扫数哄骗。

　　跟着算力的握住提高，系统越来越复杂，对功率的需求也越来越大，同期板子的空间和尺寸也越来越小。这对ADAS的性能和反应速率提议了更高的要求，也对电源提议了新的需求。我将其回首为四点：一是小尺寸、高功率密度；二是高后果，低功耗，以延伸新能源车的续航；三是低杂音，责备打扰，减少缱绻资本；四是功能安全，跟着ADAS从L2向L3、L4普及，功能安全已成为边远要求。

　　尽管电源产物已相对熟习，但跟着产物的握住迭代，对电源芯片的需求也在握住增多。针对上述需求，南芯科技开发的芯片在复古小尺寸、高功率、低功耗以及彻底可靠方面有着出色的进展。咱们的芯片支合手大于2.1兆的开关频率，这带来了诸多克己，如减少电感或电容的尺寸、幸免AM打扰以及完了更快的负载反应等。

　　南芯科技的技巧改动与产物先容

　　咱们摄取了对称型、倒装封装技巧。所谓对称型倒装封装，其上风在于大概权贵提高后果，缩减页面数目，并灵验减小占板面积。

　　以往，电源缱绻相对复杂，不仅触及外置时势管，还涵盖抵偿、原启动兼容性以及反馈电阻等多个方面。可是，跟着电源芯片集成度的握住提高，咱们已顺利将更多外围器件集成至芯片里面，从而极大简化了客户的使用经由。当PPC或DCC的使用体验如同LDO一般直爽时，便充分评释了咱们的电源芯片易于哄骗。

　　ADAS产物对品类丰富性提议了较高要求。因此，咱们提供了P2P兼容的多种产物，最大配套电流可达16A，并支合手一系列先进技巧。

　　若深远探究，举例咱们为何支合手2.1MHz，以及怎么完了这一频率，我进行了一个浅薄的算法分析。要道在于导通时辰、输入输出电压及频率之间的关系。频繁，咱们的输入电压范围为19V至16V。当输入为16V，输出为3.3V时，导通时辰需达到一个最小值，约为100纳秒。这就要求电源芯片的筹议办法必须闲逸这一要求，频繁需基于100纳米以下的技巧。以咱们的芯片为例，其导通时辰为70纳秒，远低于100纳秒，从而确保了在输入16V、输出3.3V的条款下，大概自若责任在2.1MHz的频率上。如斯一来，便可完了资本责备和品牌提高的标的。

　　再谈及对称型倒装技巧，其中枢主意在于封装的对称性。以我所绘图的两个红色框为例，左侧与右侧酿成对称结构。这种对称性在PCB缱绻中尤为裂缝，因为它能酿成两个对称的电流环路。凭据物理学旨趣，这些对称的电流环路大概产生相互对消的磁场，从而灵验减少EMI。

　　

　　图源：南芯科技

　　至于倒装技巧，其配景在于传统封装中长引线可能导致的电阻增多、杂音和涟漪问题。而倒装技巧通过裁减引线长度，减小了集成参数，从而产生了更为干净的信号输出，灵验责备了EMI和杂音水平。

　　在南芯科技，咱们针对ADAS系统，为每个品类开发相应产物以支合手电源调养。由于产物繁密，我中式几个典型产物进行快速先容。

　　SC81410Q/SC81420Q/SC81430Q/SC81444Q，此产物支合手1至4安培电流，摄取调和封装。此产物领有对称型倒装技巧封装。其外围缱绻直爽，易于使用。

　　SC81440Q/SC81460Q/SC81480Q，此系列定值为4安培和8安培。体积比前款产物稍大，因此支合手的电力也更大，最大可支合手8安培电流。单芯片即可支合手8安培，且支合手并联操作。若需两个芯片并联，则可达到12安培；两个8安培芯片并联，则可达到16安培。因此，从12伏降压至3.3伏或5伏，惟有在16安培以内，均可通过咱们这款微型、体积紧凑的芯片完了。同期，它还具备较小的体积和优良的EMC功能。

　　此外，咱们还有升降压调养器SC8741Q，它不仅能径直降压，还能完了升压功能。在4至36伏范围内，不管电压怎么变化，它王人能自若完了调养。此产物最大功率可达100瓦，可带动多个负载。

　　针对远端负载问题，咱们提供了高边负载开关SC77401Q。该开关具备会诊功能，一朝线缆出现松动或阻难，它能实时检测出来。

　　临了先容的产物哄骗于ECU主板上。如今，录像头数目可能少则4个，多则十几个。由于录像头体积越来越小，可能仅为20×20或16×16的小体积，且里面还需甩掉32等元器件偏激他组件，因此留给电源芯片的空间特等小。为此，咱们发布了SC6201Q芯片，它可提供4路电源，且扫数这个词芯片体积仅为3×3。

　　（以上施行来自南芯科技车载办事部车规产物线高等系统哄骗司理黄陆建于2024年10月15日在2024第二届长城汽车智能汽车技巧研讨会暨走进长城汽车技巧展发表的《南芯科技高性能电源管制元件：为端到端自动驾驶提供宏大能源》主题演讲胖白系列。)

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